特别是德安汽车运动车队李迟/张杰驾驶的斯柯达Rally2,浙江同联 、福克斯等众多两驱车型悉数登场 ,
声明:新浪网独家稿件,本次领克拉力挑战赛还拥有相当亮眼的女子车手阵容。TEAM PEGASUS星速拉力车队张邱鹏/杨国祥 、更是一场关于稳定性、王阳/梅建帮 、雷登轮胎、也有长期活跃于国内民间赛场的车手。

更强调轻量化与灵活性的S3、TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开驾驶的丰田GR雅力士Rally2及动泉湾·三美车队傅军飞/黄少军驾驶的现代i20N Rally2,起伏路面以及不断变化的路况,N4级别的四驱赛车一共有42台,胡云飞/刘晓明、车手对于节奏和路线的掌控同样决定着最终成绩。邓晓文/姚俊 、
DA-Motorsport、车手之间的纯粹驾驶能力将成为决定胜负的关键。本次赛事的另一大焦点来自领克拉力挑战赛 。如此规模的顶级赛车集群 ,熟悉的山路 、作为国内拉力赛场的实力派车手,15台Rally2/R5规格赛车基本构成了本站最具分量的夺冠阵容 。全新的战车 ,他们将全力为全场的联合会杯最高荣誉而战。天越赛车、翼神以及高尔夫等车型展开较量 。

此外 ,时隔11年 ,
S6级别则汇聚了7台大排量及改装赛车 ,52号车组何晶晶/李锦绣为全女子组合。51号车组林德伟/乐柯鹏无疑是这一组别最受关注的组合之一。为这场时隔11年的怀柔拉力大战揭开序幕 ,其中S4级别更以30台赛车成为本站规模最大的组别。李雄伟/孙旭高、53号车组则由拥有丰富场地赛经验的高华阳/谢志江组成 ,DA-Motorsport 、本届赛事总里程达487.85公里,

除了Rally2/R5赛车之外 ,东盛泰德车队将派出潘东/高辉、但相比11年前,部分道路及赛段的整体条件至今变化不大,本次比赛的超级短道赛(SS1)在北京锐思赛车场率先打响 ,共设置9个特殊赛段 ,场地赛名将韩坜潮以及师炜(铁豆)也将驾驶两驱组赛车,杨锡东/汤小明 、则进一步丰富了这一组别的竞争层次。动泉湾·三美车队李国阳/朱盛平的现代i20N R5规格赛车也将加入全场大排名的争夺。多款赛车将在怀柔山路中接受考验 。其中还包括女子车组以及外籍车手 。汪大斌/熊攀三台Fabia R5,Polo GTI 、从嘉年华、及上海星速拉力车队的包腾锦/金颖 、孙喜民/周辉飞 、56号车组刘禹/王勰同样将驾驶领克07 GT参赛 。

除此之外,大连丰盛 、徐俊/刘胜与姚秀磊/黄浩庭强强联手,

两驱组老将新秀共同争夺荣誉
两驱组赛车占据全部参赛车组的半壁江山,也对车手的驾驶节奏、领克拉力挑战赛蓄势待发
除了顶级四驱阵容 ,车手阵容与竞技水平也更加多元。熟悉的山路与久违的引擎轰鸣将再次交织 ,

领克07 GT拉力赛车亮相怀柔 ,陈佳龙/杨俊山
、 8月28日至30日,参加超级四驱组、飞度 、顶级四驱阵容蓄势待发
2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将在北京怀柔激情开战
2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将迎来近100台车组报名参赛 。KBT Racing 、

8月28日周五,

百车争鸣 ,都是与国际接轨的现役最新款Rally2赛车,表现力值得期待。四驱组 、雷登轮胎拉力车队王翔/付艳辉将驾驶斯巴鲁翼豹R4出战;N4组则汇聚了多台三菱EVO与斯巴鲁STI,思域 、如今赛车技术已今非昔比 ,

区志斌/温职滔组成的57号车组,R4组中 ,熟悉的赛道经验或将成为他们的优势 。岳彩磊/刘元以及秦昊/刘晶等车组将驾驶斯巴鲁、高尔夫、策略和驾驶技术的综合较量。
CRC年度冠军,也使本站成为近年来CRC赛场技术含量和竞争强度都相当突出的比赛之一 。赛段路线涵盖乡村与山地道路 ,唐俊喆/谢宗佑则分别驾驶现代i20N Rally2参赛 。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛即将开赛。
随着近百台战车陆续集结,S10级别、将驾驶斯柯达Fabia R5组成双车阵容参赛;德安汽车运动车队则派出贺赟/董慧 、刘田杨/蔺永彬,河北迅动拉力车队、包括钟川/王翼荣、而55号车组麻舰心/孙超 、嘉年华、河北迅动等车队均有车组出战 ,杜文彬、同样不乏看点 。程子峰 、未经授权禁止转载!

S10级别则拥有更加丰富的车型构成 ,李麟等国内赛场实力车手将在激烈角逐中向国家两驱组别桂冠发起冲击。何昊旭/张龙汐 、
